Sponsorship verdict
No sponsorship evidence yet
No government record and no wording either way. Not a refusal: ask the recruiter.
-
?
No government sponsor record hereThis employer does not appear with approvals in the government data SponsorApply holds.
-
?
The posting doesn’t mention sponsorshipSilence isn’t a refusal — ask the recruiter before investing much time.
-
?
No salary bar for this routeH-1B has no fixed salary bar: the employer must pay at least the prevailing wage for the role and area.
-
✓
Confirmed live todayWhen a source last listed this job as open.
Details and sources
- No salary bar for this route
- H-1B has no fixed salary bar: the employer must pay at least the prevailing wage for the role and area. Cap-subject employers enter a lottery weighted by wage level. Source: https://www.federalregister.gov/documents/2025/12/29/2025-23853/weighted-selection-process-for-registrants-and-petitioners-seeking-to-file-cap-subject-h-1b, rules effective 2026-02-27.
US H-1B: cap-subject employers enter a lottery weighted by wage level — Level I gets 1 entry, Level IV gets 4 (DHS projected selection odds ≈15% at Level I to ≈61% at Level IV). Universities and non-profit research employers are cap-exempt. The $100,000 fee for new petitions from abroad is currently blocked by a court order (appeal pending).
A verdict summarises public evidence. It is not legal advice and never a guarantee: the employer and the immigration authority decide. Sign in to factor in where you can already work.
Before you apply
Sponsorship unknown
No register record and no sponsorship wording in the posting. Worth asking the employer before investing significant time.
These come from the posting’s own wording. Read the original listing to confirm. See better-fit alternatives →
About the role
Je hebt de papieren. Je kent de regels. Je weet hoe het hoort. Maar krijg je ook de ruimte om jouw vakmanschap echt te benutten? Bij Dura Vermeer Railinfra zoeken we een Werkverantwoordelijke LS/HS die meer wil zijn dan degene die achteraf controleert of alles veilig is geregeld. Wij zoeken iemand die vanaf de start betrokken wil zijn. Iemand die meedenkt, keuzes maakt en invloed heeft op hoe projecten worden voorbereid én uitgevoerd. Een specialist die collega's helpt betere beslissingen te nemen en die de ruimte krijgt om zijn expertise daadwerkelijk in te zetten. Je werkt aan projecten en onderhoudswerkzaamheden binnen de energievoorziening van het spoor. Werk dat ertoe doet. Werk waarbij veiligheid niet op papier begint, maar bij jouw kennis, ervaring en oordeel.
Wat maakt deze functie bijzonder?
Als Werkverantwoordelijke krijg je veel verantwoordelijkheid. Maar vooral ook veel vertrouwen. Je bent niet alleen bezig met het goedkeuren van plannen. Je bent betrokken bij de voorbereiding, denkt mee over uitvoerbaarheid, beoordeelt risico's en helpt projectteams om werkzaamheden veiliger, slimmer en beter uit te voeren. Jouw advies heeft impact. Jouw keuzes maken het verschil tussen een plan op papier en een project dat buiten veilig uitgevoerd kan worden. Je werkt samen met werkvoorbereiders, uitvoerders, monteurs, ploegleiders en ProRail, maar binnen jouw vakgebied ben jij degene waar collega's op vertrouwen.
Jouw werkzaamheden
• Adviseren over veiligheidsmaatregelen bij werkzaamheden aan en nabij laag- en hoogspanningsinstallaties.
• Opstellen en beoordelen van onder andere V&G-plannen, RI&E's, schakelopdrachten, aardplannen en retourplannen.
• Ondersteunen en coachen van werkvoorbereiders, uitvoerders, ploegleiders en monteurs.
• Instrueren van uitvoerende teams en toezien op een veilige uitvoering.
• Overleggen met de Installatieverantwoordelijke van ProRail.
• Beoordelen van risico's, afwijkingen en bijzondere situaties.
• Verbeteren van werkwijzen, processen en veiligheidsplannen.
• Bijdragen aan een veilige en betrouwbare railinfra in Nederland.
Apply on employer site ↗
Werken op afstand