Sponsorship verdict
No sponsorship evidence yet
No government record and no wording either way. Not a refusal: ask the recruiter.
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No government sponsor record hereNo government sponsor record covers this employer in this country.
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The posting doesn’t mention sponsorshipSilence isn’t a refusal — ask the recruiter before investing much time.
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Can’t check pay against the visa rulesWe don’t have visa salary rules for this country yet.
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Confirmed live todayWhen a source last listed this job as open.
Details and sources
A verdict summarises public evidence. It is not legal advice and never a guarantee: the employer and the immigration authority decide. Sign in to factor in where you can already work.
Before you apply
Sponsorship unknown
No register record and no sponsorship wording in the posting. Worth asking the employer before investing significant time.
These come from the posting’s own wording. Read the original listing to confirm. See better-fit alternatives →
About the role
Et si votre expertise donnait vie aux grands projets ferroviaires de demain ?
En tant que Chef de projet – Infrastructures Ferroviaires et Ouvrages Complexes, vous jouez un rôle central dans la conception, la coordination et la réalisation de projets ferroviaires d’envergure.
Vos défis au quotidien :
Préparer et planifier
• Assurer la gestion et la prise en compte des données d’entrées nécessaires aux études de conception à dominante Génie Civil (AVP, PRO, DCE, REA) relatives aux ouvrages d’art, soutènements, terrassements, plateformes ferroviaires.
• Définir les méthodologies travaux, les phasages, les interfaces multi-techniques et multi-acteurs
• Anticiper les contraintes d’exploitation ferroviaire, de sécurité et d’environnement
• Assurer la mise en place d’un planning général permettant de respecter les objectifs délais imposés par la MOA
Analyser et optimiser
• Analyser les solutions techniques proposées par les bureaux d’études internes ou externes (dimensionnement, méthodes constructives, variantes Génie Civil/ Ouvrage d’Art /Ouvrage en Terre).
• Proposer des optimisations techniques, organisationnelles et contractuelles garantissant la maîtrise des coûts, délais et risques.
• Intégrer les exigences réglementaires, normatives et sécuritaires propres au domaine ferroviaire.
Piloter et coordonner
• Assurer le pilotage global du projet : études de conception, synthèse technique, passation des marchés de travaux, suivi d’exécution et suivi des marchés de travaux.
• Coordonner l’ensemble des acteurs (MOE Etudes, MOE Travaux, bureaux d’études externes, entreprises travaux) en intégrant les paramètres spatiaux, temporels, humains et techniques.
• Gérer les interfaces techniques avec les autres lots (voie, caténaire, télécoms, signalisation, etc…).
• Gérer les risques techniques, financiers et délais des marchés de travaux
• Gérer la rémunération des entreprises travaux jusqu’au DGD final
• Gérer la gestion documentaire de l’ensemble des marchés de travaux jusqu’à l’obtention des DOE
Conseiller et innover
• Identifier et anticiper les risques techniques et opérationnels (géotechniques, structurels, phasage, exploitation).
• Proposer des solutions techniques fiables et innovantes, adaptées aux contraintes du projet.
• Contribuer à la rédaction des offres techniques, mémoires méthodologiques et variantes
Votre profil pour exceller dans ce poste :
• Formation : Diplômé(e) d’une école d’ingénieur ou titulaire d’un Master 2 en génie civil, bâtiment ou travaux publics.
• Expérience : Minimum 3 ans d’expérience avérée en management de projet avec une expertise en génie civil
• Compétences techniques : Maîtrise avancée des outils de planification (MS Project, PSNext, Pack Office) – la connaissance de LEA ou GEREMI ou ECHO est un plus
• Connaissances appréciées : Familiarité avec les méthodes de management de projet et une bonne compréhension de l’organisation SNCF
• Qualités personnelles : Autonomie, rigueur technique, adaptabilité aux imprévus
Nous vous offrons :
• Une entreprise sociale et citoyenne : accords diversité & inclusion, protection sociale et couverture mutuelle de qualité, un engagement via la Fondation Artelia
• Une organisation du travail modulable : télétravail jusqu'à 2 jours par semaine, 12 jours RTT, 27 jours de congés hors ancienneté, temps partiel choisi...
• Une politique de partage des résultats : intéressement et participation avec abondement, actionnariat salarié, politique de rémunération sur 3 ans, de nombreux avantages et réductions pour les activités via les œuvres sociales, forfait mobilité durable...
• Des opportunités de carrière et un accompagnement de vos challenges professionnels : politique formation individualisée, Academy Artelia, parcours métiers, mobilité interne
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