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Artelia Canada inc.

Chef / Cheffe de projet ferroviaire – Signalisation & Systèmes

Marseille, FR Posted 15 days ago

Apply on employer site ↗ Tailor my CV first Source: Company careers site

Optional: we can tailor a CV and cover letter for this job from your real experience first (the first one is free).

Sponsorship verdict

No sponsorship evidence yet

No government record and no wording either way. Not a refusal: ask the recruiter.

  • No government sponsor record hereNo government sponsor record covers this employer in this country.
  • The posting doesn’t mention sponsorshipSilence isn’t a refusal — ask the recruiter before investing much time.
  • Can’t check pay against the visa rulesWe don’t have visa salary rules for this country yet.
  • Confirmed live todayWhen a source last listed this job as open.
Details and sources

A verdict summarises public evidence. It is not legal advice and never a guarantee: the employer and the immigration authority decide. Sign in to factor in where you can already work.

Before you apply

Sponsorship unknown

No register record and no sponsorship wording in the posting. Worth asking the employer before investing significant time.

These come from the posting’s own wording. Read the original listing to confirm. See better-fit alternatives →

About the role

Et si votre expertise en signalisation donnait vie aux grands projets ferroviaires de demain ? En tant que Chef de projet ferroviaire – Signalisation & Systèmes , vous pilotez des missions à fort enjeu sur un grand projet d'infrastructure ferroviaire . Vous intervenez sur des sujets clés liés à la sécurité, à l'exploitation et aux systèmes de signalisation. Vous participez à la conception, au pilotage et à la mise en œuvre de solutions techniques innovantes, en collaboration avec des équipes pluridisciplinaires, pour contribuer à la réussite d'un projet structurant. Vos défis au quotidien : Préparer et planifier • Assurer la collecte, l’analyse et la prise en compte des données d’entrées nécessaires aux études de conception en signalisation (AVP, PRO, DCE, REA). • Définir les méthodologies de réalisation, travaux, les phasages travaux et les interfaces multi-technique et multi-acteurs (signalisation, voie, télécoms, énergie, exploitation). • Anticiper les contraintes liées à l’exploitation ferroviaire, à la sécurité des circulations, aux exigences réglementaires et environnementales. • Mettre en place et piloter un planning général sous ARGOS, garantissant le respect des objectifs délais fixés par la MOA. Analyser et optimiser • Analyser les solutions techniques de signalisation proposées par les bureaux études internes ou externes (architectures systèmes, interfaces, principes d’enclenchement, variantes techniques). • Proposer des optimisations techniques, économiques et organisationnelles, en intégrant les contraintes d’exploitation, de sécurité ferroviaire et de maintenance. • Veiller au respect des normes et référentiels ferroviaires (SNCF, EN, UIC, règles de sécurité et d’interopérabilité). Piloter et coordonner • Garantir la coordination technique autour des systèmes ARGOS et MISTRAL NG • Assurer le pilotage global du projet : études de conception, synthèse technique, passation des marchés de travaux, suivi d’exécution et pilotage des contrats. • Coordonner l’ensemble des acteurs (MOE Études, MOE Travaux, bureaux d’études externes, entreprises travaux) en intégrant les paramètres technique, spatiaux, temporels et humains. • Gérer les interfaces techniques avec les autres lots (voie, télécoms, énergie, caténaire, ect…). • Identifier, suivre et maîtriser les risques techniques, financiers et délais des marchés de travaux. • Piloter la gestion financière des marchés jusqu’au DGD final. • Assurer la gestion documentaire de opérations jusqu’à l’obtention des DOE. Conseiller et innover • Identifier, analyser et anticiper les risques techniques et opérationnels liés aux systèmes de signalisation (interfaces infrastructure/systèmes, contraintes géotechniques et structurelles, phasage des travaux, continuité de l’exploitation ferroviaire). • Proposer et porter des solutions techniques fiables, performantes et innovantes, conformes aux exigences de sécurité et de réglementation ferroviaire, tous en respectant les contraintes de coûts, délais et exploitation. Votre profil pour exceller dans ce poste : • Formation : Diplômé d’une école d’ingénieur ou titulaire d’un Master 2 en génie civil, systèmes ferroviaires, signalisation ou travaux publics. • Expérience : Minimum 3 ans d’expérience avérée d’expérience en gestion de projets d’infrastructure avec une spécialisation en signalisation ferroviaire. • Compétences techniques : Maîtrise avancée des outils de planification, notamment ARGOS, NExTEO et/ou MISTRAL NG. • La connaissance de LEA ou GEREMI ou ECHO constitue un réel atout. • Connaissances appréciées : Familiarité avec les méthodes de management de projet et une bonne compréhension de l’organisation SNCF (MOA/MOE, référentiels, sécurité ferroviaire). • Qualités personnelles : Autonomie, rigueur technique, se

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