Sponsorship verdict
No sponsorship evidence yet
No government record and no wording either way. Not a refusal: ask the recruiter.
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No government sponsor record hereNo government sponsor record covers this employer in this country.
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The posting doesn’t mention sponsorshipSilence isn’t a refusal — ask the recruiter before investing much time.
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Can’t check pay against the visa rulesWe don’t have visa salary rules for this country yet.
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Confirmed live todayWhen a source last listed this job as open.
Details and sources
A verdict summarises public evidence. It is not legal advice and never a guarantee: the employer and the immigration authority decide. Sign in to factor in where you can already work.
Before you apply
Sponsorship unknown
No register record and no sponsorship wording in the posting. Worth asking the employer before investing significant time.
These come from the posting’s own wording. Read the original listing to confirm. See better-fit alternatives →
About the role
Vous intégrez la branche Transport et Déplacements urbains et en son sein le pôle Traction Electrique et Ligne Aérienne , basé à Choisy-le-Roi.
Ce pôle regroupe des chefs de projets et ingénieurs, à dominante technique en courants forts et mécanique, qui pilotent ou interviennent sur un vaste panel de projets de transport en commun – train, métro, tramway, bus électriques.
Vous êtes affecté·e au poste d’ingénieur·e en conseil en Ligne Aérienne de Contact (LAC).
Vous intervenez sur les sujets de ligne aérienne de contact pour des projets de transport en commun de toute nature (métro, tramway, bus/véhicule électrique).
Études et Conception :
• Rédiger les dossiers d’études techniques (Avant-Projet - AVP, Projet – PRO, Dossier de Consultation- DCE, VISA, Suivi des travaux- DET, Réception- AOR).
• Participer à la conception des installation de la ligne aérienne de contact dans le cadre des projets de transport urbains : tramway ou métro.
• Etablir les plans de piquetage.
• Vérifier et valider les études d’exécution réalisées par les entreprises.
• Définir les critères de conception de la LAC (ligne aérienne de contact) en conformité avec les exigences contractuelles, les normes applicables et les meilleures pratiques du secteur.
• Assurer l’intégration technique et les interfaces techniques de la LAC avec les autres systèmes ferroviaires (traction électrique, plateforme, aménagement, Génie Civil, signalisation, etc.).
• Produire et valider les livrables techniques : plans, notices, notes de calcul, spécifications techniques.
• Diplôme d’ingénieur en mécanique.
• Expérience de 3 à 5 ans minimum en conception ingénierie ou réalisation de lignes aériennes de contact, idéalement dans des projets de tramway et/ ou métro.
• Maîtrise des normes ferroviaires applicables à la LAC (Européennes et internationales).
• Maîtrise des outils de CAO (AutoCAD).
• Anglais recommandé
Nous vous offrons :
• Une entreprise sociale et citoyenne : accords diversité & inclusion, protection sociale et couverture mutuelle de qualité, un engagement via la Fondation Artelia
• Une organisation du travail modulable : télétravail jusqu'à 2 jours par semaine, 12 jours RTT, 27 jours de congés hors ancienneté, temps partiel choisi...
• Une politique de partage des résultats : intéressement et participation avec abondement, actionnariat salarié, politique de rémunération sur 3 ans, de nombreux avantages et réductions pour les activités via les œuvres sociales, forfait mobilité durable...
• Des opportunités de carrière et un accompagnement de vos challenges professionnels : politique formation individualisée, Artelia Academy, parcours métiers, mobilité interne
Notre process de recrutement :
• Echange téléphonique RH
• Entretien avec un manager opérationnel
• Entretien avec un recruteur
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