Sponsorship verdict
No sponsorship evidence yet
No government record and no wording either way. Not a refusal: ask the recruiter.
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No government sponsor record hereThis employer posted directly and does not match a government sponsor register.
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The posting doesn’t mention sponsorshipSilence isn’t a refusal — ask the recruiter before investing much time.
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Can’t check pay against the visa rulesWe don’t have visa salary rules for this country yet.
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Confirmed live todayWhen a source last listed this job as open.
Details and sources
A verdict summarises public evidence. It is not legal advice and never a guarantee: the employer and the immigration authority decide. Sign in to factor in where you can already work.
Before you apply
Sponsorship unknown
No register record and no sponsorship wording in the posting. Worth asking the employer before investing significant time.
These come from the posting’s own wording. Read the original listing to confirm. See better-fit alternatives →
About the role
Poste fixe \- Taux 100% Horaires en 2x8 \+ une 1 semaine de nuit toutes les 10 semaines Environnement industriel exigeant**Mécanicien ferroviaire \- formation assurée** Profil souhaité * CFC en mécanique (auto, agricole, etc..) ou jugé équivalent* Très bonne condition physique indispensable pour exercer une activité soutenue et travailler régulièrement sur le terrain* Habitude des postes contraignants impliquant le port d'EPI, des horaires décalés et des conditions environnementales pénibles* Permis de conducteur de locomotive apprécié, mais non indispensable : la formation nécessaire sera assurée par l'entreprise* Rigueur, vigilance, bonne gestion du stress et capacité à communiquer clairement avec les équipesNous offrons * Une formation complète à la fonction et un accompagnement interne, si nécessaire* Un poste stable offrant de bonnes prestations et des conditions d'engagement attractivesResponsabilités principales * Conduite et manoeuvre de locomotives pour le déplacement, la mise en place et le tri des wagons sur le réseau ferroviaire interne* Préparation des rames : attelage et dételage, raccordement des conduites d'air et contrôle du bon accrochage des wagons* Mise à disposition et retrait des wagons sur les voies de chargement et de déchargement, ainsi que pesage ou tarage selon les besoins* Réalisation des contrôles courants de la locomotive, tenue du cahier de suivi et signalement de toute anomalie* Nettoyage, ravitaillement et entretien simple de la locomotive et des équipements ferroviaires* Application stricte des consignes de sécurité et coordination des mouvements par radio avec les équipes présentes sur le sitej4id10447582jm j4it1043jm j4iy26jm
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