Sponsorship verdict
No sponsorship evidence yet
No government record and no wording either way. Not a refusal: ask the recruiter.
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No government sponsor record hereThis employer posted directly and does not match a government sponsor register.
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The posting doesn’t mention sponsorshipSilence isn’t a refusal — ask the recruiter before investing much time.
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Can’t check pay against the visa rulesWe don’t have visa salary rules for this country yet.
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Confirmed live todayWhen a source last listed this job as open.
Details and sources
A verdict summarises public evidence. It is not legal advice and never a guarantee: the employer and the immigration authority decide. Sign in to factor in where you can already work.
Before you apply
Sponsorship unknown
No register record and no sponsorship wording in the posting. Worth asking the employer before investing significant time.
These come from the posting’s own wording. Read the original listing to confirm. See better-fit alternatives →
About the role
Cette offre d'emploi est confiée à France Travail par LINDUSTRIE-RECRUTE.FRLa Compagnie des Signaux renforce ses équipes et recrute un Ingénieur d'Etudes de Signalisation Ferroviaire H/F en CDI, pour son site des Ulis (91) - siège social.Le poste que nous vous proposons :Rattaché au responsable du service Specific Application du Centre de compétence Wayside France, vous assurez le rôle de référent technique au sein d'une équipe de 17 personnes. Dans le cadre d'une organisation par projet, vous réalisez et livrez l'ensemble des documents pour des projets de signalisation concernant différentes lignes LGV ou classiques. Vous intervenez, depuis la France, notamment sur le projet LGV Maroc.Vos principales missions incluent :- Assister le responsable de service pour définir lors des appels d'offres, la stratégie (Make or Buy) et l'organisation des études de signalisation- Prendre la responsabilité de Work package leader d'études de signalisation- Etudier et produire des programmes de signalisation- Etudier et réaliser les plans techniques des installations étudiées- Maîtriser et piloter les activités de pré-études (dimensionnement), de paramétrage et d'études d'exécution- Collaborer au déploiement d'outil permettant l'amélioration des processus d'études de signalisation- Promouvoir, pour répondre aux exigences client, la solution technique standard de l'entreprise, défendre sa généricité grâce à des arguments techniques, notamment face aux parties externes à l'entreprise (client, co-traitant, fournisseur, .)- Définir et superviser la mise en œuvre de méthodes efficaces pour la définition d'interfaces stables entre acteurs techniques au sein de l'entreprise- Faire appliquer les processus d'ingénierie de l'entreprise et au besoin en élaborer des améliorations et les défendre auprès des équipes internes pour assurer la cohérence technique du sous-système de signalisation- Superviser et au besoin mettre en place les revues techniques pour détecter les erreurs de design, les inefficacités des processus et des outils, définir les actions correctives et d'amélioration associées ; coordonner leur mise en œuvre effective en impliquant les différentes équipes techniques nécessairesModalités de travail :- Temps complet- Télétravail partiel possible (jusqu'à 2 jours par semaine)- Déplacements ponctuels à prévoir au niveau national et international, pour les suivis des projets qui vous sont affectésLocalisation du poste :- Au cœur du Parc d'activités de Courtabœuf : 4 avenue du Canada, 91940 Les Ulis- Accès facilité : en voiture depuis l'autoroute A10/A11 et la N118 / en bus n°4602 depuis la gare RER de Massy Palaiseau (RER B et C)De formation Bac+5, vous êtes diplômé d'une école d'ingénieur ou d'université avec une spécialisation en Electrotechnique, Electronique embarquée ou Automatisme, ou vous possédez des connaissances ou une expérience équivalente.Ce poste requiert :- Un minimum de 10 ans d'expérience dans les systèmes de signalisation déployés sur le réseau français ou à l'international- La maîtrise des phases de conception des études de signalisation depuis la phase projet jusqu'à la phase réalisation- Une connaissance du processus de Vérification et Validation lié aux activités de signalisation ferroviaire sol (une connaissance des référentiels SNCF serait un plus)- Une connaissance des systèmes ETCS serait un plus- La maîtrise de la gestion de configuration documentaire et logicielle, de la vérification de la définition des données pour des systèmes de sécurité (SIL4)- La maîtrise d
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