Skills this job asks for
Deep learningPythonC++
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Sponsorship verdict
No sponsorship evidence yet
No government record and no wording either way. Not a refusal: ask the recruiter.
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No government sponsor record hereNo government sponsor record covers this employer in this country.
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The posting doesn’t mention sponsorshipSilence isn’t a refusal — ask the recruiter before investing much time.
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Can’t check pay against the visa rulesNo salary stated. Germany EU Blue Card needs at least €50,700 a year (shortage-occupation / recent-graduate: €45,934).
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Confirmed live todayWhen a source last listed this job as open.
Details and sources
- Can’t check pay against the visa rules
- No salary stated. Germany EU Blue Card needs at least €50,700 a year (shortage-occupation / recent-graduate: €45,934). Source: https://www.make-it-in-germany.com/en/visa-residence/types/eu-blue-card, rules effective 2026-01-01.
A verdict summarises public evidence. It is not legal advice and never a guarantee: the employer and the immigration authority decide. Sign in to factor in where you can already work.
Before you apply
Sponsorship unknown
No register record and no sponsorship wording in the posting. Worth asking the employer before investing significant time.
These come from the posting’s own wording. Read the original listing to confirm. See better-fit alternatives →
About the role
Der aktuelle Stand der Technik im Bereich des automatisierten Fahrens (AD), repräsentiert durch Vision-Language-Action-Modelle (VLA), ermöglicht es Fahrzeugen, Wahrnehmung und Handeln dateneffizienter miteinander zu verknüpfen als klassische End-to-End-Systeme. Dennoch stoßen VLA-Modelle zunehmend an ihre Grenzen: aufgrund fehlender Fähigkeiten zur langfristigen Vorhersage, mangelnder physikalischer Konsistenz und einer begrenzten Abdeckung von Long-Tail-Szenarien. Daher ist ein weiterer Paradigmenwechsel erforderlich.
Ziel dieser Forschungsarbeit ist es, die nächste Generation von AD-Systemen zu untersuchen und dabei den Übergang von reaktiven VLA-Modellen hin zu prädiktiven, agentenbasierten Weltmodellen zu gestalten. Die zentrale These lautet, dass „Imagination vor Aktion“ eine wesentliche Voraussetzung für eine sichere und skalierbare Autonomie ist.
• Als Teil unseres Teams entwickeln Sie ein Framework zur Integration von VLA-Modellen, Weltmodellen und agentenbasierten Planern in ein ganzheitliches Fahrsystem.
• Darüber hinaus zeigen Sie durch proaktive Simulation Verbesserungen bei langfristigen Vorhersagen, im Umgang mit Grenz- und Sonderfällen sowie hinsichtlich der nachweisbaren Sicherheit auf.
• Sie treiben grundlegende Veränderungen in der Datenaufbereitung und im effizienteren Training großer Systeme voran, indem Sie unerwartete Szenarien gezielt berücksichtigen.
• Nicht zuletzt tragen Sie zum grundlegenden Wandel im Bereich des automatisierten Fahrens bei, weg von reaktiver Steuerung hin zu simulationsbasiertem, agentischem Handeln, und ebnen damit den Weg für leistungsfähigere und vertrauenswürdigere autonome Systeme.
• Ausbildung: hervorragendes Studium (Master oder vergleichbar) der Informatik, Robotik, Elektrotechnik, Mathematik oder eines verwandten Fachgebiets
• Erfahrungen und Know-how: fundierte Kenntnisse in Algorithmen und Prinzipien des maschinellen Lernens, vorzugsweise im Bereich Deep Learning; nachgewiesene Programmierkenntnisse in Python und C++
• Persönlichkeit und Arbeitsweise: Sie sind ein aufgeschlossener Teamplayer und begegnen Herausforderungen mit einer zielorientierten, logisch-analytischen Denkweise
• Sprachen : verhandlungssicheres Englisch in Wort und Schrift, Deutschkenntnisse sind von Vorteil
https://www.bosch-ai.com
www.bosch.com/research
Die finale Vergabe des Promotionsthemas obliegt Ihrer Hochschule als zentrale Anlaufstelle für Ihre Promotion.
Beginn: nach Absprache
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Vielfalt und Inklusion sind für uns keine Trends, sondern fest verankert in unserer Unternehmenskultur. Daher freuen wir uns über alle Bewerbungen: unabhängig von Geschlecht, Alter, Behinderung, Religion, ethnischer Herkunft oder sexueller Identität.
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